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所有金屬都和大氣中的氧氣進(jìn)行反響，在外面形成氧化膜。然則，在通俗碳鋼上形成的氧化鐵持續(xù)進(jìn)行氧化，使銹蝕賡續(xù)擴(kuò)大，最終形成孔洞。可以應(yīng)用油漆或耐氧化的金屬進(jìn)行電鍍來包管碳鋼外面，然則，正如人們所知道的那樣，這種保護(hù)僅是一種薄膜。假如保護(hù)層被破壞，下面的鋼便開端銹蝕。 　　
　　不銹鋼的耐腐化性取決于鉻，然則因?yàn)殂t是鋼的構(gòu)成部分之一，所以保護(hù)辦法不盡雷同。 　　在鉻的添加量達(dá)到10．5％時(shí)，鋼的耐大氣腐化機(jī)能明顯增長(zhǎng)，但鉻含量更高時(shí)，盡管仍可進(jìn)步耐腐化性，但不明顯。原因是用鉻對(duì)鋼進(jìn)行合金化處理時(shí)，把外面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的外面氧化物。這種慎密粘附的富鉻氧化物保護(hù)外面，防止進(jìn)一步地氧化。這種氧化層極薄，透過它可以看到鋼外面的天然光澤，使不銹鋼具有獨(dú)特的外面。并且，假如破壞了表層，所裸露出的鋼外面會(huì)和大氣反響進(jìn)行自我補(bǔ)綴，從新形成這種氧化物"鈍化膜"，持續(xù)起保護(hù)感化。 　　
　　是以，所有的不銹鋼元素都具有一種合營(yíng)的特點(diǎn)，即鉻含量均在10．5％以上

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